Предприятие по производству аэрозольных порошков из новых материалов, объединяющее разработку новых продуктов, крупномасштабное производство, продажу металлических порошков и поддержку приложений.
Порошок для лазерного наплавления тормозных дисков
Специальный сплавовый порошок для лазерного напыления тормозных дисков
Три марки порошка из легированной стали: 430L, FeCrMn, FeCrV 20–53 мкм · Подтверждено европейскими клиентами
Почему стоит выбрать сплавовую порошковую технологию тормозных дисков Tianjiu?
Высокая сферичность
Получен методом газовой атомизации; порошок обладает высокой сферичностью, содержание мелких вторичных сферических частиц невелико, подача порошка осуществляется без затруднений, наплавленный слой не содержит пор.
Низкий уровень кислорода и низкое содержание примесей
Содержание кислорода ≤ 0,06%, что эффективно снижает дефекты наплавки, повышая адгезию на границе раздела и плотность наплавленного слоя.
Размер частиц точно контролируемый
Стандартный диапазон 20–53 мкм, соотношения D10/D50/D90 строго соответствуют стандарту ISO 13320.
Гибкая настройка состава
Поддержка тонкой настройки состава и индивидуального размера частиц (15–45 мкм / 45–90 мкм), оперативное реагирование на специальные запросы.
Рекомендуемая линейка продуктов
Все три порошка прошли строгий контроль качества; их химический состав и физические свойства специально оптимизированы для технологии лазерного наплавления.
TIJO-430L
| Кр | 16,97% (16–18%) |
| C | 0,014% (≤0,03%) |
| Си | 0,54% (≤1,0%) |
| О | 0,043% (≤0,06%) |
| D50 | 34,68 мкм |
| Насыпная плотность | 4,07 г/см³ |
| Ликвидность | 15,95 с/50 г |
TIJO-FeCrMn
| Кр | 18,92% (18,5–19,5%) |
| Мн | 10,80% (9,5–11,0%) |
| Н | 0,34% (0,3–0,4%) |
| C | 0,045% (≤0,08%) |
| D50 | 35,48 мкм |
| Насыпная плотность | 4,09 г/см³ |
| Ликвидность | 15,75 с/50 г |
TIJO-FeCrV
| Кр | 21,80% (21,5–22,5%) |
| В | 1,41% (1,3–1,5%) |
| C | 1,91% (1,8–2,0%) |
| Си | 0,81% (≤1,0%) |
| D50 | 34,33 мкм |
| Насыпная плотность | 4,04 г/см³ |
| Ликвидность | 16,20 с/50 г |
Сравнение по размеру частиц и физическим свойствам
| Марка стали | D10 (мкм) | D50 (мкм) | D90 (мкм) | Насыпная плотность (г/см³) | Насыпная плотность (г/см³) | Подвижность (с/50 г) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 430L | 20.57 | 34.68 | 55.92 | 4.07 | 4.64 | 15.95 |
| Железо-хром-марганец | 21.08 | 35.48 | 57.48 | 4.09 | 4.59 | 15.75 |
| Железо-хром-ванадий | 20.55 | 34.33 | 56.24 | 4.04 | 4.58 | 16.20 |
* Данные получены на основе отчёта о серийном COA (март 2026 года) и могут быть адаптированы под другие размеры частиц (например, 15–45 мкм / 45–90 мкм).
Применительная ценность лазерного наплавления тормозных дисков
Принять Высокоскоростное лазерное напыление Технология, предусматривающая нанесение на поверхность тормозного диска высокопроизводительного сплавного слоя, позволяет существенно повысить износостойкость, стойкость к высокотемпературной оксидации и устойчивость к термическому усталости. Наша порошковая продукция специально разработана для этой технологии и охватывает весь спектр применений — от легковых автомобилей до авиационных тормозных систем. Три марки обеспечивают различную комбинацию твёрдости и вязкости, адаптированные к различным условиям работы тормозов; клиенты могут гибко подбирать материал в зависимости от типа автомобиля, частоты использования тормозов и температурных режимов.
Наплавленный слой обеспечивает металлургическое сцепление с основным материалом, исключая риск отслаивания и продлевая срок службы в 2–3 раза. Коэффициент использования порошка превышает 95%, что придаёт технологии заметное преимущество по совокупной стоимости; она уже успешно применяется в ряде высококлассных европейских проектов тормозных систем. Кроме того, компания «Тяньцзюй» предоставляет комплексную техническую поддержку — от выбора подходящего порошка до оптимизации технологических параметров лазерной наплавки, помогая клиентам сокращать сроки разработки продукции.
Типичные сценарии применения
Высокопроизводительный легковой автомобиль
Поверхностное упрочнение тормозных дисков, твёрдость HV 350–600, регулируемая в зависимости от различных требований к торможению.
Коммерческий транспорт/Тяжёлые грузовики
Износостойкий слой тормозного барабана обладает превосходной стойкостью к термическим трещинам и хорошо переносит условия частых резких торможений.
Рельсовый транспорт
Упрочнённый слой тормозного диска, стойкость к термической усталости, длительный срок службы в эксплуатации
Система авиационных тормозов
Высокая термостойкость, стойкость к термическому шоку, приспособленность к экстремальным условиям торможения
Возможность проведения полного цикла тестирования
Каждая партия порошка проходит полную проверку по составу, размеру частиц, текучести и содержанию кислорода; предоставляется отчёт о соответствии (COA) с полной прослеживаемостью по партиям, что обеспечивает стабильность характеристик между партиями и надёжность технологии лазерного наплавления.
Получить образцы и техническую поддержку
Свяжитесь с нашими инженерами по порошковой металлургии, чтобы получить бесплатные образцы и рекомендации по технологическим параметрам лазерного наплавления.
Рекомендуемые продукты
Контакты нас.
WeChat: +86-17267898350
Адрес: № 301, корпус 39, Индустриальный парк Yangu, город Чанша, провинция Хунань
Copyright©2024 Changsha TIJO Metal Materials Co., Ltd.
Этот сайт поддерживает IPV6/IPV4 SEO
Узнать стоимость